如今的四年了大六座新车,造型设计上基本就是外观两条路:理想或路虎。而作为一直被“致敬”的改理港澳黄河新闻网刘金洋正主,理想L9其实已经有4年没有换代了。想L相而在2026粤港澳大湾区车展上,大湾理想终于是区车带着全面换代的全新理想L9 Livis来到了现场,那实车到底是展亮什么样子呢?

单从外观来看的话,你会感觉理想这次并不是四年了大换代,而是外观小改款。整体的改理港澳设计语言基本没变,熟悉的想L相黄河新闻网刘金洋贯穿式灯带等设计依旧在L9 Livis上出现。

但实际上,大湾全新理想L9 Livis和原来确实不一样了,区车从车身尺寸上就能看出来。展亮新车的四年了车身长度达到了5255mm,相比老款加长了37mm,整车的结构也与之做了微调,再加上新的双色车身配色等细节变更,新车其实气质上还是有一些改变的。

内饰部分的变化其实要更大,比如说贯穿中控和副驾的双联屏改为一块横贯式大屏幕,没有了中间的分隔线之后视觉效果要看着更加宽广。

后排的吸顶屏尺寸也得到了同步加大,同时后排的空调控制面板也采用了彩色触屏操作,理想的核心竞争力“冰箱、彩电、大沙发”在L9 Livis上得到了进一步加强。

不过新车的一些变化也带来了争议,比如取消了交互屏的全新方向盘。在小编看来,理想L9 Livis的HUD清晰度确实可以替代传统仪表屏,但从人机交互以及视觉效果来说,如今这个光秃秃的方向盘确实没有之前带屏幕的方向盘好看,理想真的考虑考虑,再次改款的时候让方向盘交互屏回归吧。

至于核心硬件方面,理想对于L9 Livis这台旗舰是没有一点吝啬。从拥有超长保养周期的新一代增程器,到线控底盘,以及能够“翘腿”的全主动悬架,在核心硬件方面理想L9 Livis可以说就是目前新能源汽车中的第一梯队水平。而50.98万元的价格也对得起它这一身本领。

只是四年没变的这套外观,不知道如今的消费者会不会有审美疲劳啊。
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